Überall auf der Welt haben sich im Umfeld großer Drehkreuze des Flugverkehrs typische Entwicklungskorridore zwischen Innenstadt und Flughafen gebildet. Die Region Berlin wird hier anders sein. Der Flughafen ist hier weniger dominant und stellt vielmehr einen Motor unter vielen dar. Daraus ergibt sich die Chance, statt einer typischen Flughafenachse eine neue, qualitätvolle Stadtrand-Entwicklung zu forcieren, die auch nachhaltiger ist.
Die Gemeinde Schönefeld befindet sich in einer besonders dynamischen Entwicklungsphase. Mit der unmittelbaren Nähe zur Metropole Berlin und der zentralen Lage in der Hauptstadtregion hat die Gemeinde seit der Eröffnung des Flughafens Berlin-Brandenburg (BER) als Wirtschaftsstandort erheblich an Bedeutung gewonnen. Die Gemeinde Schönefeld verfügt über ein außergewöhnlich großes Potenzial an gewerblichen Entwicklungsflächen, das im regionalen Vergleich herausragt und vielfältige wirtschaftliche Perspektiven eröffnet. Gleichzeitig stellen die heterogenen Nutzungsstrukturen, die verkehrliche Anbindung der Potenzialflächen und die teils komplexen Rahmenbedingungen erhebliche Anforderungen an eine koordinierte und strategische Gewerbeflächenpolitik.
Standort in Zahlen
- Standort des Flughafen Berlin Brandenburg
- Direkter Autobahnanschluss an die A113 (schnelle Verbindung in die Berliner Innenstadt) sowie an die A10 (Berliner Ring)
- S-Bahn-Verbindung in das Berliner Zentrum mit der S9, an den Berliner Norden mit der S85 sowie an den Flughafen BER
- Steuersätze: Gewerbesteuer 240 v. H.; Grundsteuer A (Land- u. Forstwirtschaft) 50 v. H.; Grundsteuer B (Grundstücke) 210 v. H.
- Wohnort mit über 20.000 Einwohnenden
- Bildungsstandort mit diversen Kindergärten, Schulen und Gymnasien
